クレスタ アライメント調整

フロントのアライメント調整と



プラグの交換で入庫していたクレスタですが、元のプラグを見る限り



燃焼状態は良好のようです。
それとフロントのアライメント調整ですが、車高の関係上アライメントテスターには乗せれないと判断して



今回は簡易調整を行っています。
車高は右前/56.8cm、左前/56.8cmと揃っていましたが、キャンバーが右前/2.4度、左前/3.3度と約1度狂っていました。
それとトー角がIN8mmとなっていましたので、キャンバーを右に合わせて左を2.4度に合わせトー角は0に合わせています。
しかしタイヤの目が殆ど無い状態なので早めの交換をお勧めします。
その際にホイールバランスも必ず取ってください。