少し作業が遅れているので、途中経過を報告しておきます。
まず土曜までには

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補機類の取り付けを終え、日曜には

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エンジンを載せミッションの取り付けまで終わっています。
しかしフロントパイプ部分のボルトとネジが

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4本とも焼きついていて現在追加注文を掛けていますので作業がストップしています。
そう言えば元々付いていたタービンですが、オイル漏れを起こしていなくても

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フランジ部分の亀裂が酷かったので交換になっていたと思います。
取り外したFDのタービンで亀裂が入っていない物を見た事はありませんが、ここまで亀裂が激しい物は初めてです。
今回中古で取り寄せている

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タービンには殆ど亀裂がないのでご安心ください。
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