圧縮不良

1番の圧縮不良を調べるために



ヘッドを取り外して



バルブが閉じた状態で



燃焼室を液体で満たし



1時間後見てみると2番に比べて液体が減っているのが目視でも確認出来る状態でした。
なので各ポートからエアーを送ってみると



エキゾーストバルブから漏れているのが判明しました。
しかしこの程度で圧縮不良になるのかと思い



シリンダー側にも液体を入れてみたところ



1番シリンダー下部から液体が流れ出てるのが確認出来ました。
シリンダー・ピストン・リングのいずれかに問題があるのかと思い



ピストンを外してみるとリングがカーボンで固着している状態でした。
来週には2番・3番も外して確認してみますので、結果が分かり次第報告させて頂きます。