年末にエンジンが掛からないとの事で入庫したクラウンですが、作業途中で別のトラブル箇所を見つけましたので画像をアップしておきます。
この2JZエンジンは

IMG_4485.jpg

スロットルボディやインテーク周りを外さなければプラグが確認出来ないため

IMG_4495_201401071341189ac.jpg

現在すべて取り外している状態です。
この作業中に

IMG_4493.jpg

タペットカバーからオイル滲みが見つかったので確認してみると

IMG_4492.jpg

オイルが溜まるぐらい漏れていました。
なので電話にて説明した通りタペットカバーパッキンは交換しておきます。
それと分解途中で割れた

IMG_4495.jpg

熱で硬化していたブローバイホースも交換しておきます。
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