ジムニー 足回り修理④

工場内でmm単位で大まかには調整していましたが、本日試乗後に



リフトに上げて再調整に入っています。
まず再度



1G締めを行い、次に前後ともラテラルロッドの調整を



行い、左右差を



0.5mm以内に合わせています。
次に



フロントのトー角を基準値内に合わせ、残るは



ステアリングのセンター合わせだけ残して



下回りの作業を終えています。
この後試乗を行いながらセンター合わせを終わらせていますが、現時点でロードノイズと少しふらつきがあるのが気になります。
新品のホイールの方が



バランサーが少なかったので、それをフロント左右に持って来ていますが、逆に言えば接触を起こしていたタイヤがフロントに来ているので、その辺りも影響しているのかもしれません。
念のため



左側のハブも再点検していますが、今のところ問題無いと思います。
最後に保険屋が出していた概算見積もり以上の修理は行っているつもりですが、



サイドメンバーがスプリングに干渉するほどの衝撃が加わっていたので、100%元通りにはなっていないと思います。