エンジンの方は正常に始動出来るようになっていますので、追加で言われていた

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アクセルワイヤーなどの取り替えに

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入っています。
そう言えばクラッチワイヤーの取り替え時に気が付きましたが

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各シールから僅かですがオイルが滲んでいました。
これ以上酷くなるようでしたら全て交換した方が良いかと思います。
今回長すぎたアクセルワイヤーもクラッチワイヤーも標準の物に交換しているので

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かなりスッキリしたと思います。
後、チェーンはゴールドでと言われていたので、

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一応日本製の物を取り寄せて

DSCF0729.jpg

交換しています。
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