ロードスター クラッチ交換

取り寄せていた



クラッチを交換するために朝から



リフトに上げて



作業に入っています。
昼前には



ミッションを下し、クラッチの点検に入っていますが、



フライホイールとカバーは純正のままで、ディスクのみ社外品に交換されていました。
そのディスクは





変則的な摩耗が見られ、カバー側も



爪が掛かるほどの溝が出来ていました。
なので今回



交換して正解だったようです。
それと作業ついでに



レリーズベアリングと



ギヤオイルも交換しています。
後、マフラーも外していたので、取り付ける際に



事前にステーを1本追加して補強していた



マフラーに



交換しています。
次にクラッチペダルですが、上のマフラーを補強してもらった所で



取説以上に堅牢に



補強してもらっています。
それとシフトレバーのカラーは



画像の通り問題無かったので、シフトに関する違和感は当面経過観察お願いします。
そう言えばセンターコンソールで



配線を挟んで潰れていましたので、この配線に何かを繋げる際には交換した方が良いかと思います。