トヨタの指示通りだと

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このパイプも新品に交換ですが流石にこれは清掃出来そうなのでパーツクリーナーで洗浄して再使用してます
それと作業予定には無かったEGRですが

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かなり汚れていてバルブが固着していました
ここもディーラーであれば交換だろうと思いますが今回かなり予算が掛かっていますので

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徹底的に洗浄して再使用しています
このまま様子を見て問題があるようであれば交換します
一応すべてを組み上げて

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エンジン始動までは完了していますがすべてが終わるのは明日以降になりそうです
実はインジェクターを交換した際にIDコードを登録しなければダメなのですが弊社はTaSCANを持っていないので、ここはトヨペットにお願いする予定にしています
IDコードを登録してない状態でもかなり調子が良いので、登録が終わった時点で修理は終わりそうです
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