燃焼室内のガソリンやオイルを完全に飛ばし、バッテリーも完全充電してから再度圧縮を測ってみると

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エラーにはなりましたが、どうにか測定出来る状態にはなりました。
※説明書には「回転数が999と表示されたら、1室もしくは2室の圧縮圧力が0.5MPaを下回っている為」と記載されています
因みにリア側は

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上の画像の通りとなっています。
※フロント及びリア側とも先日測定したアナログテスターの数値とほぼ同じになっています。
期待は薄いですが、伝えていた通り

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新品のプラグを取り付けて始動を試してみましたが、一度初爆があっただけで思った通り始動できませんでした。
なのでリビルト及び中古エンジンに取り替えるかオーバーホールを行う必要が出て来ました。
後日どうするかまた相談したいと考えています。
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