スカイライン DAY21

昨日の夜、ピストンの組み付けを行うため確認をしていたところ



コンロッドボルトの太さが違うのが分かり作業を中断していました。
※元のが8mmで取り寄せていた方が9mmでした。
元のコンロッドに取り寄せていたピストンを組み付ければ問題なさそうですが、現物を確認してもらった通り焼き付いて動きが固かったので使うのを避けていました。
なのでボルトだけでどの位重さの違いがあるのか測ってみると



8mmの方が28gで9mmの方が



33gと1本で5gの差がありました。
次に同じ4番の



ピストン&コンロッドで測ってみると



ボルトの重さ以上の20g程度の違いがあり、現在どうするか思案中です。
なので本日は錆が目立っていた



オイルパンや



ファンシュラウドの塗装に入っています。
本来なら剥離→錆落とし→板金→パテ→サフ→塗装の過程を踏むところですが、画像の通り状態が良くなかったので今回は錆だけを落として





塗装を行っています。
※ラッカー塗料ではすぐ剥がれそうなのでウレタン塗料を使用しています。
この後メンバーも



錆だけ落とし



塗装を終わらせています。
夜から取り寄せていた



LEDの取り付けに入っていますが、HIDを取り付ける際に加工していた取り付け金具を



再度加工し直し



取り付けています。
この後コンデンサーを取り付けましたが、元々



ホームセンターで売られているステーを使い、画像の通り1箇所しか固定されていませんでした。
それとグリルもメッキ部分に段差が出来ないようにすると



下側が1cm近くズレたりと想定外の事が続いています。
後取り外す際に苦労していたグリルの左側ですが、一応画像の通り



数mmの隙間が出来るように調整しています。
※これでも右側に比べると1cm近く狭いです。
本日は夜間までやっていた割には



前周りの作業しか進んでいません。
明日からは修理に出していた



ラジエターの取り付けなどを行う予定です。