スカイライン DAY17

先週から



エンジンのO/Hに入っていますが、このヘッドもセドリック以上



カーボンデポジットで真っ黒でした。
ワイヤーブラシで擦ったぐらいでは



表面の黒い箇所が取れる程度でしたが、時間を掛けて



燃焼室のカーボンデポジットは取り除いています。
しかしまだ



燃焼室の掃除が終わっただけで、この後ヘッド自体の汚れ落としと



ヘッド面の掃除に入っています。
そのヘッド面の掃除をしていて気が付いたのですが、このヘッドも





冷却水の通路に腐食が見られました。
後タイミングチェーンカバーや



オイルパンの



オイル汚れ落としも行っていますが、オイルパンは余りにも



錆が酷いので後で塗装を行っておきます。
次にピストンですが、4番が



画像のようになっていましたので、ジャンク品のピストンを



取り寄せていました。
しかし送られてきた4番ピストンも残念ながら



同じような傷があり、ピストンリングがロックしかけていました。
なので今回は送られて来た中で一番状態の良いピストンを



使う事にしています。
元のピストンも含め、本日中に



清掃は完了しています。
これと並行して



ブレーキ周りの清掃も終わらせていますので、明日からはこの辺りから組み付けに入りたいと思います。