
ミッションを下ろし、

クラッチの確認を行っています。
一度ミッションは下ろした形跡があったので、クラッチも一度O/Hされているかと思いましたが、

ディスクの摩耗を見る限り一度もされていなかったようです。
一部リベットが

削れている箇所があり、フライホイール側のダメージが気になりましたが、

焼けはありますがギリギリ問題なさそうです。
カバーの方も

同様で焼けはありますが、傷とかは大丈夫そうです。
それとレリーズベアリングは

思ったより状態が悪く、

焼き付きを起こす一歩手前でした。
なので今回持込されたのは丁度良いタイミングだったと思います。
後レリーズシリンダーも

後でやるとなると面倒なので、ついでにO/Hしておきます。
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