ロードスター スロットルボディ取り替え

数か月前には入荷していた



スロットルボディですが、遅くなりましたが本日から





取り替えに入っています。
まず取り外した



スロットルボディは前回点検清掃を行った時のままで、特に問題はなさそうでした。
今回交換するスロットルボディと比較したら



口径の違いがよく分かるかと思います。
安価なだけあって付属していた



ボルトが長すぎて使えず、他のボルトを加工して



用意する必要などがありましたが、どうにかISCソレノイドなどの



移設は出来ました。
そのISCソレノイドは前回点検した時のままで



殆ど汚れてなく綺麗でした。
それと取り付けに当たって



冷却水のホースは使わないので直結しています。
本日中に



取り付けは終わり始動の確認は出来ていますが、



今のところアイドリングの不調はまだ完調にはなっていません。
なので後日PCM電圧などの点検に入る予定です。