右側のスタビライザーリンクですが、取り外してみるとブーツが完全に

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裂けていました。
左側はブーツのひび割れもなく問題なかったので今回は

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右側のみ交換しています。
ブレーキパッドは

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まだ5mm程度残っているので、今回は交換を見送っています。
今回車検時に点火系の

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交換を予定していたので先にコイルから取り替えに入っています。
取り外したコイルを見ると全て

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焼けていたので今回交換して正解だったようです。
次にプラグですが、こちらも状態は酷く4本ともに

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アッシュデポジットが発生していました。
※アッシュデポジットとは燃焼室温度が低く、プラグのクリーニング効果が出ず酸化物が付着している状態の事です。
今回は上記の2点とプラグコードを

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交換しています。
最後にタイヤですが、明日の車検には間に合わないので

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予備のタイヤで先に通しておきます。
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