

測定を行っています。
ブロックの方は

基準値内でした。
しかしヘッドの方は前回Maxの0.1mmでしたが、熱が入ったためか

今回は基準値を超えた

0.15mmでした。
それもウォータージャケットがある

下側の線の方は殆ど反りはありませんでしたが、排気ポートがある上側の線側が反っていました。
上側の線の3番、4番辺りが盛り上がるように反っているので、この状態でヘッドを取り付けると逆に下側の線の真ん中辺りがアーチ状に反って冷却水が漏れるようです。
本来なら面研を行わないと駄目ですが、4日のイベントに間に合わせるため今回は仕方なく

新品のガスケットを取り寄せ、それに高温に耐えれる

液体パッキンを使用して

取り付けています。
これで応急処置になっているかどうかまだ分かりませんが、とにかく明日にはエンジンを掛けれるところまで作業を進めたいと思います。
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