ニスモのマフラーは

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触媒がデュアルになっていてTOMEIの

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マフラーが取り付けが出来ないので、お客様に用意してもらった

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HKSのフロントパイプと触媒を

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取り付けています。
この後チタンマフラーの取り付けに入っていますが、どうしても

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補強バーに当たってしまいます。
説明書には

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切削加工を行うとなっていましたので、補強バーを

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取り外し、

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強度的には疑問符が付きますが、1cm程度の厚みを削り

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画像の隙間を確保しています。
丸1日掛かりましたが

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マフラーの取り付けは完了しています。
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