RX-7 クラッチ交換

リアオイルシールとベアリングに数千円足すとステーショナリギヤAss'yが買えるので、LINEにてお伝えした通り



アッセンブリーで取り寄せています。
それとクラッチはフライホイール、ディスク、カバーをすべて新品で取り寄せると十数万円にもなりますので、今回は



私のFCで使用していたアメリカ製のクラッチを組み込む事にしました。
※画像の物は私の物のマイナーチェンジ版です。
カタログ上では450HP対応になっていますので、今のFCには十分だと思います。
しかし専用となっているレリーズベアリングは未だ私のFCに付いたままなので、急ぎ



リフトに上げ



取り外しに掛かっています。
純正と比べ



HD仕様になっていますが、サイズは



純正と同じなのであえてHD仕様に拘る必要はありませんが、せっかく取り外したのでHD仕様の物を取り付けています。
次にフライホイールですが、クロモリ製の軽量フライホイールになっていますので、取り付けにあたって



画像のバランスウエイトが別途必要となります。
これに関して当社で在庫していた物を使用して



取り付けています。
ディスクはメタルを希望されていましたので、元の物を



取り付けていますが、規格はEXEDYと同じなので国内でも新品が取り寄せ可能です。
後私のFCに取り付けしてから1万km程度走行していますが、カバーの方にも



殆ど段差も無く綺麗な状態なのでご安心下さい。