追加メーター上で油圧が

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低いと言われていた件ですが、純正メーター上では

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正常なので、おそらく追加メーターの油圧センサーが原因だと思います。
エンジン警告灯は

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O2センサーを取り替えて、テスター上でも

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正常になっています。
次に冷却水が

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漏れていた件は、サブタンクのレベルを

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調整した後は漏れていないので、やはり冷却水の入れ過ぎが原因だと思います。
それと画像の箇所から

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僅かにオイルが滲んでいましたので、漏れた冷却水を掃除するついでに

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下回りを洗浄しています。
最後にオルタネーターから

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異音が出始めていますので、今以上大きくなるようであればご連絡下さい。
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