
FCですが、直接見てもらった通り

エンジンの左側面を伝わって来ているのがメインで間違いありませんでした。
オイルプレッシャーセンサーと

オイルエレメントブロックの

Oリングからで間違いなさそうなので、この2箇所を

新品に交換しています。
後リアのオイルシール辺りからも滲んでいるので、来年クラッチをやる際に修理と考えています。
そのクラッチですが、よく見るとカバー側よりフライホイール側が

磨耗しているので、早めに交換した方が良いかと思います。
明日は86の足回りに時間を取られそうなので、火曜日辺りからブレーキの方に入る予定です。
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