インナーパーツを

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取り寄せ、クラッチマスターとレリーズシリンダーのO/Hをお願いしますとの事でしたので、本日

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作業に入っています。
シリンダー内に

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僅かな傷が見られますが、ホーニングを行い再使用しています。
昼過ぎには取り付けを終え、

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エア抜きの作業に入っています。
オイル漏れは後日直されるようなので、一応

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洗浄のみを行っています。
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