エンジンが奥まった位置にあるので通常のエンジンクレーンでは取り外せず少し時間が掛かりましたが、

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エンジンの取り外しは無事に終えています。
現在ロールバーの仮組み作業に掛かりっきりになっています。
このコブラのラインはセンターの幅が3cmで白のラインが前から後ろまで20cmの幅で塗られていたので、日本に輸入されてから塗装されたと推測出来ますが、オリジナルは

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センターの幅は1inで白のラインは前から後ろまで微妙に幅が違います。
それとラインが

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ホックの穴の位置と比べると僅かに左に寄っていました。
なのでミリ単位で正確に中心を出してみると

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やはりラインが左に寄っていました。
なので正確なラインの位置を出してから

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ロールバーの取り付け位置を出しています。
先の記事にアップしていた画像の通りロールバーの端がフロアトンネルの端に合うようにしています。
そ画像の位置を基準にして

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ロールバーの前側の位置決めを終わり明日には

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穴開け作業に入ります。
失敗が許されないので慎重に作業を行っていますが、明日には仮組みが出来ると思います。
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