オークで落札していた

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GT-Rが入庫しましたので、先に現状の状態の画像をアップしておきます。
まず交換が必要と言われていた左右のヘッドライトですが、右側は

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画像の程度なのでギリギリ車検は問題ないかと思われますが、左側は

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完全に割れているのでレンズの交換が必要かと思います。
次にボディの状態ですが、電話にてお話した通り余り状態が良くありません。
まず補修されているフロントバンパーと左フロントフェンダーに

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ハジキなどが多数あり状態が良くありません。
それと補修されていないドアと比べると

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色合いが合っていないように思います。
チラッと写っているドアミラーも左右共

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ラッピングが剥がれかかっています。
リップスポイラーも

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擦った傷があるので、この辺りは修正した方が良いと考えています。
それとルーフには

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色あせがあり、ガラスモールも前後とも

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色あせや割れがあります。
ドアモールの上には

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バイザーを取り外した両面テープ跡が残っています。
次に出品表に書かれていた右リアのB2ですが、

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画像の箇所の凹みがそうで、左リアのA3は

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画像の白くなっている箇所がそうです。
しかし白くなっているのはワックスの残りの箇所もあるので実際のところ洗浄してみないと分かりません。
それとボンネットは

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ELECTRA製のドライカーボンボンネット(定価325500円)が付いています。
次に内装ですが、一応

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アルパイン製のナビが付いていますが、モデルが古いので予定通り交換する予定です。
後HKSのEVC V(定価63000円)や

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Kansai Service製のE-TS(定価41790円)、クイックリリースボス

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などが付いています。
一応

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セキュリティのバイパーが付いているようですが、動作確認は取れていません。
エンジン始動後に警告灯の確認も行っていますが、

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今のところ何も点灯していないのでご安心下さい。
気になるフレームの状態ですが、歪みの記載があった左フロントは

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画像の通りまったく問題ない状態の上、下回りも

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錆や腐食もなく、ジャッキアップポイントも

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非常に綺麗な状態です。
社外品としてはメーカーはまだ調べていませんが

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ロアブレスバーが付いています。
後ブッシュなどにまったくひびが見られないので

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一度交換されているようです。
足回りは

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オーリンズの車高調 FLAG-R PB(定価594000円)が付いていてホイールは

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ニスモ製のLM GT4 9.5J +12が付いています。
上の画像から分かる通りブレーキはブレンボからAPレーシング製のFormula Brake Kits CP7618(定価460000円)に変更されていて、フロント側も

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APレーシング製のFormula Brake Kits CP5555T(定価651000円)に変更されています。
パッドは略新品状態なので当面交換は必要ないかと思います。
最後にエンジンですが、先に

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圧縮を測っていますが、流石に低走行だけあって1~6番まで

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12kg/cm2(新車時12kg/cm2)で揃っています。
後バルブカバーからの

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オイル滲みも殆ど無く、剥がれ易い黒い耐熱塗装も

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一部ボンネットの交わしのため削っていますが、

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珍しく殆ど剥がれていませんでした。
エンジンルームの社外品としては

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トラストのインテークパイプや

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エアクリーナーなどが付いています。
現時点で交換が必要と考えているのは

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画像のファンです。
最後に拘りをもたれていたマフラーですが、

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ニスモのWELDINA(定価298000)が付いているので交換する必要はないかと思います。

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触媒も画像の通りメタル触媒となっています。
29日までには清掃を行っておきますので、外装を中心に打ち合わせを行いたいと思います。
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