先週の水曜日に取り寄せていた

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中古のエンジンが届きましたので、補機類の取り替えに入っています。
実走行2万km台のエンジンなので

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カーボンの付着も殆どなく状態は良いと思います。
ヘッド等の刻印も

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同一でエンジン本体は同じ物ですが、

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ウォーターポンプやメインハーネスなどが

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異なるのですべてのパーツを

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取り外して交換する必要がありました。
オイルストレーナーの位置も違うので

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オイルパンと共に交換しています。
ハーネスを取り外す際に

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サージタンクまでを取り外す必要があったので

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インジェクターのOリングを含めインマニ辺りガスケットを取り寄せて交換を行っています。
来週には専用のオイルなど追加で注文した部品が届きますので、作業が終わり次第連絡致します。
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