昨年の6月から

・ステアリングギヤボックスO/H
・ラジエーター修理
・エンジンオイルパンG/K取り替えなど
・リアマフラー取り替え
・圧縮測定
・キャブO/H
・パワステポンプO/H
・ショック取り替えなど

などの整備を経てようやく予備検査取得まで終えていますが、エンジン調整中に

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ラジエーターのロアホースから冷却水漏れがありましたので

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新品のホースを取り寄せて交換しています。
そのエンジン調整ですが、アイドル回転数は

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900rpm前後に合わせ、少し絞り気味ですが

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排ガスは画像の状態に合わせています。
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