
ムーブラテですが、不調の原因は予想通り

3番シリンダーのイグニッションコイルでした。
中古品や安価な新品より純正を希望されていたので

今回はNGK製の物を使用しています。
しかしエンジンの不調は直りましたが、

まだエンジンの警告灯が点いているので明日にでも点検しておきます。
それと

かなり漏れているエンジンオイルですが、漏れている箇所はおそらく

オイルエレメントブロックのパッキンからだと思います。
これに関しても明日下回りを洗浄してから確認をしておきます。
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