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エスティマ ミッション取り替え

遅くなりましたが、ようやく2柱リフトが空きましたので先週からエンジンの取り外しに掛かっています。その間にミッションを送ってもらい、本日エンジンを下ろす所まで終わっています。明日からミッションの取り外しに掛かりますので、来週には納車出来るかと思います。...

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RX-7 エアコン修理

2年前にエアコンの修理を行ったFD3Sですが、1年も経たない内に効かなくなったとの事で再点検に入っています。昨年にも一度ガスを入れたと聞いていましたので、現在どの程度のガスが残っているのか確認してみると僅かにゲージは上がりましたが、殆ど入っていない状態でした。どこからかガスが漏れているのは間違いないので確認してみましたが、以前交換したコンプレッサーの繋ぎ、レシーバーの繋ぎからは漏れた形跡がありませんでし...

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CX-5 納車整備②

走行中にTVを見れるようにと言われていたので事前に取り寄せていたTVキットの取り付けに入っています。昼前には取り付けを終え、動作確認を終えています。昼から取り寄せていたモールの取り付けに入り、予定されていた作業はほぼ終わりました。残るは保証継承と細かな傷の補修程度なので、予定通り今週には納車出来るかと思います。...

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エブリィ スプリング取り替え

フロントのショック&サスの取り替えで入庫しているエブリィですが、画像の箇所にタイヤに付いた小石などで傷が入っていました。持込されたスプリングを比べてみると径は細くなっていますが、全長は長くなっています。ショックは純正と比べると一見短いように見えますが、画像のアダプターを取り外すと無負荷の状態では純正より長くなりました。しかし純正のショックは引っ張ると少し伸びるので、全長自体は同じかと思います。なの...

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CX-5 納車整備

連休前に名変などを済ませ、今日から取り寄せていたドラレコなどの取り付けに入っています。今回取り寄せたドラレコはリヤカメラがついているタイプなので先にリヤカメラの取り付けに入っています。配線はルーフを通してフロントカメラに接続しています。リヤカメラはガラスに貼りつけずトリムに取り付けています。それと塗装のゆず肌が目立っていた右リアドアは修正を掛け殆ど違和感がないレベルにしています。明日からは取り寄せ...

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ボンゴ エンジン取り替えボンゴ④

本日冷却水やエンジンオイルなどを入れエンジンの始動を確認しています。その後エアコンのガス入れを行い、水温が規定値に上がるまで待ってからオイルや冷却水の滲みなどが無いかの確認を行っています。その後下回りの洗浄を行い、引き続き車検整備に入っています。...

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セドリック エアコン修理

エアコンの修理で入庫しているセドリックですが、エキスパンションバルブ辺りからガス漏れを起こしているのは間違いないと思いますので、本日から取り外しに掛かっています。取り外したエバポレーターを確認してみるとケースからコンプレッサーオイルが滲んでいましたので間違いないと思います。なので事前に用意していた部品取り車から取り外したエバポレーターに交換しています。今回はガス漏れの確認がし易いように繋ぎ部分が確...

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RX-8 警告灯

エンジンオイル交換で来店されたRX-8ですが、メーターパネルを見てみるとかなりの数の警告灯が点灯していましたので、予定にはありませんでしたがテスターを繋いで確認を行っています。EPSのコードは以前修理した時の物だと思いますが、それ以外の物は現時点で抱えている物だと思います。一応納車時に故障コードは消していますが、直ぐに点灯するようであれば早めの修理をお勧めします。...

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RX-7 コンプレッサー取り替え

コンプレッサーが焼き付いていたFC3Sですが、今回はリビルト品のコンプレッサーを取り寄せています。取り外したコンプレッサーを見ると焼き付いた際に摩耗したベルトの粉が溜まっているのが分かるかと思います。昼過ぎには取り付けを終え、動作確認まで終えています。それと並行してパワーウインドウスイッチの修理を行っていますが、取り寄せていたレバーが合わなかったので、今回は中古のスイッチAss'yで交換しています。そう言...

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ボンゴ エンジン取り替えボンゴ③

連休前に注文していたインジェクターが届きましたので、その日から組み付けに入っています。夕方にはヘッドカバーの取り付けも終わり昨日中には車両の方に取り付ける作業に入っています。本日の午前中には左側の配線や配管の取り付けを終え、昼から右側の配管の取り付けを行っています。夕方にはラジエーター周りの取り付けも終え、エンジン回りの作業はほぼ終わりました。明日からはミッション周りの作業に入る予定です。...

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ボンゴ エンジン取り替え②

先週営業所止めにしてもらっていたリビルトエンジンを取りに行き、その日の内に元のエンジンを下ろし、リビルトエンジンをメンバーに固定しています。翌日から補機類の組み替えに入っています。インジェクターも組み替える必要がありましたので、取り外しに掛かりましたが、カーボンで固着して3番が何時間掛けても取り外す事が出来ませんでした。因みに1時間程掛けて取り外せた4番でも画像の通りカーボンが付いていました。朝から...

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BMW320i 納車整備

バンパー下部にあったガリ傷の修正も終わり、週頭からリフトに上げて車検整備に入っています。後ドアエッジにあった傷は余った塗料で補修を済ませています。屋内保管のワンオーナーカーだったので錆も少なく状態は良いと思います。ゴム類も殆ど痛みは無かったので、車検に関する交換部品と言えばフロントタイヤだけで済んでいます。今週末の納車に合わせ本日車検と登録を終わらせています。後は取り寄せているエンジンオイルとフィ...

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X1/9 一般整備①

オークに出品するための最低限の整備で入庫しているX1/9ですが、右のヘッドライトが完全に閉じてなかったのはロッドなどが錆で動きが重くなっていたのが原因でした。それと左のドアミラーがグラ付いていたのは画像のネジが緩んでいただけで、現在は正常になっています。後左のサイドガラスの高さが違っていた件は調整を行い、三角窓と同じ高さになるように合わせています。これでドアを閉める際にタルガトップに干渉する事はありま...

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マークⅡ エアコン修理②

マグネットクラッチが締結しなかったのは画像の箇所のヒューズが切れていただけで、特に配線やリレーには問題ありませんでした。なので現在はA/Cスイッチを押せばクラッチは繋がるようになっています。それとテストのためクーラーガスを1本入れていましたが、本日確認してみるとEPRの接続部分からコンプレッサーオイルに含まれた蛍光剤が確認出来ました。LEDライトを当ててよく見てみるとEPR本体からもリークしていたので、この部...

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マークⅡ エアコン修理①

エアコンの修理で入庫しているマークⅡですが、コンプレッサーに問題があるのは目視確認でも分かっていたので、朝から取り外しに掛かっています。事前に説明していた通り、ガスは全て無くなっていましたが、配管内の汚れは思っていたよりかは綺麗でした。しかしコンプレッサーを取り外して、中に溜まっているはずのオイルの確認を行いましたが、一滴も排出されませんでした。おそらくオイル切れでコンプレッサーが焼き付いたのだと...

Naoki Matsumoto
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